Home Resmoto Home BMW   |   News   |   Opisy, historia, dane techniczne   |   Galerie   |   Porady   |   Tuning   |   Download   |   Linki   |   Kontakt
Auta BMW
- 1 Series
- E81, E82, E87, E88
- 3 Series
- E21
- E30
- E36
- E46
- E90, E91, E92, E93
- 5 Series
- E12
- E28
- E34
- E39
- E60, E61
- 6 Series
- E9
- E24
- E63, E64
- 7 Series
- E3
- E23
- E32
- E38
- E65, E66
- Supercar/GT
- E26
- E31
- Z8
- Z Series
- Z1
- Z3
- Z4
- X Series
- X3 E83
- X5 E53, E70
- X6 E71

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

BMW E63
Prezentacja samochodu BMW 645Ci. Wrażenia z jazdy superszybkim pojazdem.

11.05.2007 |  BMW 645Ci wrażenia z jazdy.
BMW 645Ci E63 Coupe BMW 645Ci jest to bardzo zaawansowane seryjnie Coupe. Samochód jest marzeniem kierowców - jest dziełem sztuki użytkowej. Daje niespotykaną przyjemność z jazdy, a dzięki wyposażeniu i wykończeniu jest to przyjemność na najwyższym poziomie. Auto budzi niesamowite emocje - wygląd, moc, osiągi. Trzeba przyznać, że niemiecki koncern wykonał kawał dobrej roboty.
      Auto ma masywną sylwetkę, długą maskę z zaczepnymi przetłoczeniami, cofnięta kabina i ostre linie wydają się bardzo agresywnie. Wyjątkowe szerokie nadkola również wzbudzają respekt. Wyglądają niczym biodra pięknej kobiety, budzą pożądanie.

BMW 645Ci E63 Coupe       Dźwięk silnika jest również pożądany. Widlasta ósemka groźnie gulgocze na basowo. Dźwięk jest tak miły dla ucha, że człowiek nie myśli o włączeniu radioodtwarzacza, który w tym samochodzie jest wysokiej klasy - firmy Harman Kardon.
     Osiągi samochodu są znakomite, przyśpieszenie do pierwszej setki trwa 5,8 sekundy. Wersja ze skrzynią manualną jest o 0,2 sekundy szybsza. Pod maską pracuje ośmiocylindrowy widlasty silnik o mocy 333 KM. Prędkość standardowo ograniczona do 250 km/h. Bez tej blokady auto bez trudu osiągnie 280 km/h.

BMW 645Ci E63 Coupe       Zasiadający kierowca ma do dyspozycji bardzo wygodnie wyprofilowany fotel, błyskawicznie można go dopasować, taksami jak kierownicę i lusterka - wszystko przebiega elektrycznie. BMW 645Ci jest wyposażone w aktywny układ kierowniczy Active Steering, system stabilizacji toru jazdy DSC, który w połączeniu z tylnim napędem pozwala naprawdę odczuć dopływ adrenaliny do krwi. Samochód doskonale trzyma się drogi, zwłaszcza na zakrętach. Na konsoli środkowej, obok pokrętła iDrive sterującego wszystkimi elektronicznymi funkcjami auta, jest mały przycisk "Sport". Po jego naciśnięciu bardzo szybkie auto w ułamku sekundy staje się sportowym monstrum. Zmienia się charakterystyka zawieszenia i sposób pracy automatycznej skrzyni biegów.

BMW 645Ci E63 Coupe       Pojazd jest stworzony dla człowieka z krwi i kości, dla którego jeżdżenie samochodem jest jedną z największych radości, wbrew pozorom nie przeszkadza w tym nawet elektronika, której jest sporo. W BMW 645Ci udało się konstruktorom połączyć ogień i wodę. Z jednej strony jest to bardzo sportowe auto. Z drugiej zaś do bólu luksusowe, można to poczuć siedząc na bardzo dobrze wyprofilowanych siedzeniach, patrząc na perfekcyjnie wykonaną deskę rozdzielczą i konsolę środkową, dotykając skóry i drewna.

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit BMW 645Ci E63 Coupe.

BMW 645Ci E63 Coupe BMW 645Ci E63 Coupe BMW 645Ci E63 Coupe

BMW 645Ci E63 Coupe BMW 645Ci E63 Coupe BMW 645Ci E63 Coupe

BMW 645Ci E63 Coupe BMW 645Ci E63 Coupe BMW 645Ci E63 Coupe

BMW 645Ci E63 Coupe BMW 645Ci E63 Coupe

Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.