|
11.05.2007 | BMW 545i Touring opis modelu.
|
BMW serii 5 w wersji kombi nazywa się Touring i nie brakuje mu stylu charakterystycznego dla marki. Samochód
mimo większej masy i innego nadwozia to ta sama komfortowa limuzyna o sportowych aspiracjach.
Wnętrze jest bardzo przestronne i znakomicie wykończone. Samochód jest bogato wyposażony posiada m.in.: ABS, ESP,
DSC (dynamiczna kontrola stabilizacji jazdy), DTC (dynamiczna kontrola trakcji), automatyczne samopoziomowanie,
cztery poduszki powietrzne, automatyczna klimatyzacja oraz system informatyczny iDrive.
Do Touringa wejdzie 500 l bagażu, a gdy złożymy tylnią kanapę mamy aż 1650 l.
BMW w wersji 545i wyposażone jest w najmocniejszy 8-cylindrowy silnik o pojemności 4398 cm3. Moc uzyskana z tej
pojemności to 333 KM, podniesiony poziom adrenaliny gwarantowany. Samochód ma znakomite osiągi, 6 s wystarczy
aby osiągnąć pierwszą "setkę". Prędkość standardowo ograniczona do 250 km/h.
Ów model jest wyposażony w 6-stopniową automatyczną przekładnię Steptronic, która umożliwia przejście na
sterowanie sekwencyjne. Opisana skrzynia jest za dopłatą, w standardzie otrzymamy 6-biegowy manual.
W samochodzie bardzo dobrze pracuje aktywny układ kierowniczy ze zmiennym przełożeniem, oraz doskonałe
zawieszenie. Nawet po wyłączeniu DTC trudno wyprowadzić samochód równowagi, nawet na mokrej nawierzchni.
"Piątka" trzyma się nawierzchni jak przyklejona.
Oprócz modelu 545i , dostępne są jeszcze trzy 6-cylindrowe silniki, w tym dwa Diesle. Odpowiednio 525i, 520d, 530d.
Sprzedaż nowych "piątek" powinna rozpocząć się od połowy 2004 r., model 545i Touring powinien kosztować
ok. 360 tyś zł.
Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit BMW 545i E61 Touring.
|
