| Home Resmoto | Home BMW | News | Opisy, historia, dane techniczne | Porady | Galerie | Tuning | Download | Linki | Kontakt |
Auta BMW
- 1 Series
- E81, E82, E87, E88
- 3 Series
- E21
- E30
- E36
- E46
- E90, E91, E92, E93
- 5 Series
- E12
- E28
- E34
- E39
- E60, E61
- 6 Series
- E9
- E24
- E63, E64
- 7 Series
- E3
- E23
- E32
- E38
- E65, E66
- Supercar/GT
- E26
- E31
- Z8
- Z Series
- Z1
- Z3
- Z4
- X Series
- X3 E83
- X5 E53, E70
- X6 E71

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

BMW E34
Użytkowanie BMW E34. Krótki opis używanego samochodu BMW 5
06.06.2007 |  BMW 5 E34 użytkowanie po latach.
BMW 5 E34 uzywane Przedział pasażerski w BMW serii 5 jest bardzo obszerny, fotele są wygodne z przodu i na tylniej kanapie. Na długich trasach nie zabraknie komfortu. Do jakości materiałów użytych do wykończenia wnętrza nie można mieć zastrzeżeń. Również trwałość jest wysoka. W najstarszych egzemplarzach widać pewne ślady zużycia tapicerki lub plastików we wnętrzu, jednak konkurencja wypada dużo gorzej.
      Kokpit w BMW ma sportowy wygląd, jego ergonomia jest na wysokim poziomie.

BMW 5 E34 uzywane       BMW 5 w wersji E34 występował w wersji sedan i kombi. W tej pierwszej bagażnik ma pojemność 460 l, czyli niezbyt dużo jak na tą klasę. W samochodzie standardowo zastosowano tylni napęd, w połączeniu z doskonałym układem jezdnym i zawieszeniem, sprawia, że jazda tym autem to sama przyjemność. Zawieszenie jest trwałe, ale tuleje metalowo-gumowe i sworznie wahaczy należy regularnie kontrolować.
      Jeśli chodzi o jednostki napędowe, to wybór jest spory, silniki są trwałe. Wybieramy z gamy silników benzynowych i wysokoprężnych. Najmocniejsza wersja benzynowa to M5 o mocy 315 KM, gwarantująca prawdziwe sportowe emocje. Silników benzynowych nie wolno przegrzewać, a w wysokoprężnych szanować turbosprężarkę.

BMW 5 E34 uzywane       Przed dokonaniem zakupu należy bacznie przyjrzeć się całemu samochodu. "Beemka" 5 często była wykorzystywana przez taksówkarzy, więc przebieg może być zaniżony. Sprawdzić należy również stopień wyeksploatowania foteli, tylniej kanapy, kierownicy i gałki zmiany biegów. Sporą grupą użytkowników BMW E34 byli młodzi ludzie, którzy cenili dynamikę pojazdu. Gdyż charakterystyka silników i zawieszenia zachęca do wciskania pedału gazu.

BMW 5 E34 uzywane       Koszty eksploatacji auta nie są takie duże. Ceny oryginalnych części są duże, jednak rynek pełen jest tanich zamienników. Części blacharskie są tak samo dostępne jak pozostałe. Polskie giełdy i sklepy internetowe to dobre miejsce na zakup nowych, czy używanych części. Samochody z lepszym wyposażeniem nie powinny nam stwarzać więcej problemów, elektryka jest mało awaryjne, a automatyczna skrzynia biegów powinna przetrwać całą żywotność auta pod warunkiem terminowych wymian oleju. Awarii może ulec pompa wodna i paliwowa, niektórzy sygnalizują przedwczesne zużycie tarcz hamulcowych. Zdażają się egzemplarze w których koroduje pokrywa bagażnika i błotniki, dotyczy to najstarszych egzemplarzy.
      Samochód na pewno przypadnie do gustu młodym kierowcom, którzy lubią dynamiczną jazdę.

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit BMW 525i E34.

BMW 5 E34 uzywane BMW 5 E34 uzywane BMW 5 E34 uzywane

BMW 5 E34 uzywane BMW 5 E34 uzywane BMW 5 E34 uzywane

BMW 5 E34 uzywane

BMW 525tds E39 uzywane
BMW 525tds E39 popularny diesel.

BMW M5 ME60 sedan
BMW M5 E60 monstrum z Bawarii.

BMW E60 530d sedan
BMW 530d prezentacja.

BMW 545i E61 Touring
BMW 545i Touring opis modelu.

BMW E60 serii 5 sedan
BMW 530xd po liftingu.

Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.