Auta BMW

CARS and GIRLS Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Bugatti Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dacia Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Łada Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo

09.10.2007 |  BMW serii 1 cabrio - najmniejszy kabriolet z Monachium.

Zaledwie kilka tygodni minęło od premiery najmniejszego modelu BMW - "jedynki" w wersji coupe, a już zaprezentowano kolejną odmianę - cabrio. Ku uciesze fanów tradycyjnych rozwiązań w kabrioletach, nowa wersja "jedynki" nie ma modnego, składanego sztywnego dachu, lecz wykonany z materiału. Pod maską do wyboru jeden z pięciu silników - czterech benzynowych (o mocy 143, 170, 218 i 306 KM) i diesla(177KM).       Prawdziwym potworem jest najmocniejsza odmiana - 306 KM zapewnia piorunujące osiągi. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 250 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 5,6 sekundy.        Dach jest składany elektrohydraulicznie, cała operacja składania bądź rozkładania zajmuje 22 sekundy. Można ją także przeprowadzać w czasie jazdy z prędkością do 40 km/h. Mimo niewielkich rozmiarów auto ma bagażnik imponujących rozmiarów - 305 l z zamkniętym dachem i 260 l z otwartym. Kabina nowego kabrioletu mieści czterech pasażerów, choć ci siedzący z tyłu raczej nie powinni być zbyt wysokiego wzrostu. W Polsce BMW 1 Cabrio pojawi się wiosną 2008 roku. Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit BMW 125i E87