Home Resmoto Home BMW   |   News   |   Opisy, historia, dane techniczne   |   Galerie   |   Porady   |   Tuning   |   Download   |   Linki   |   Kontakt
Auta BMW
- 1 Series
- E81, E82, E87, E88
- 3 Series
- E21
- E30
- E36
- E46
- E90, E91, E92, E93
- 5 Series
- E12
- E28
- E34
- E39
- E60, E61
- 6 Series
- E9
- E24
- E63, E64
- 7 Series
- E3
- E23
- E32
- E38
- E65, E66
- Supercar/GT
- E26
- E31
- Z8
- Z Series
- Z1
- Z3
- Z4
- X Series
- X3 E83
- X5 E53, E70
- X6 E71

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

News
Jedna z gałęzi serwisu Resmoto.com, całkowicie poświęcona samochodowi BMW.

05.06.2007 |  BMW 1 w wersji coupe i cabrio.
BMW 120i cabrio       Choć studyjna zapowiedź BMW serii 1 miała postać kabrioletu, to na taką odmianę kompaktowego auta z Monachium trzeba było czekać wyjątkowo długo. Oczekiwanie skończy się wiosną przyszłego roku. BMW ma jeszcze jednego asa w talii - coupe, które zadebiutuje wkrótce potem.
      Kabriolet może doskonale komponować się z otoczeniem Włoch czy Hiszpanii, ale nie zbudowano go z myślą o południowej Europie, lecz o USA, kraju, gdzie hatchbacki są na tyle niepopularne, że BMW w ogóle nie oferuje tam serii 1 (dostępnego obecnie właśnie jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback). A jeśli nowe odmiany okażą się sukcesem, to Monachium poważnie rozważy wprowadzenie kolejnej odmiany BMW 1 - kombi. Kolejnej i ostatniej.

BMW 135i coupe        Nowy design BMW nie przyjął się specjalnie za Atlantykiem - dlatego i coupe, i kabriolet obędą się bez kontrowersyjnej stylizacji. Kabrio zostanie zaopatrzone w tekstylny składanych dach.
      Miejmy nadzieję, że poprawi się też nieco jakość kokpitu, która obecnie wyraźnie kłóci się z wizerunkiem BMW. Inna sprawa, że jak na amerykańskie standardy to i tak rewelacja.
      Gama silnikowa powinna być zbliżona do obecnej oferty, co oznacza spektrum 115-265 KM. Odmiana M1 nie jest wcale wykluczona. I nie jest wykluczone, że może dostarczyć około 300 KM.

Na podstawie tekstu Krzysztofa Wojciechowicza (Motor 23/2007).

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit BMW 120i & 135i

BMW 120i cabrio BMW 120i cabrio BMW 135i coupe

Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.