Home Resmoto Home BMW   |   News   |   Opisy, historia, dane techniczne   |   Galerie   |   Porady   |   Tuning   |   Download   |   Linki   |   Kontakt
Auta BMW
- 1 Series
- E81, E82, E87, E88
- 3 Series
- E21
- E30
- E36
- E46
- E90, E91, E92, E93
- 5 Series
- E12
- E28
- E34
- E39
- E60, E61
- 6 Series
- E9
- E24
- E63, E64
- 7 Series
- E3
- E23
- E32
- E38
- E65, E66
- Supercar/GT
- E26
- E31
- Z8
- Z Series
- Z1
- Z3
- Z4
- X Series
- X3 E83
- X5 E53, E70
- X6 E71

Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Łada
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo

News
Jedna z gałęzi serwisu Resmoto.com, całkowicie poświęcona samochodowi BMW.

15.05.2007 |  Najlepszy silnik roku 2007 dla BMW.
Bmw 335i engine 3-litrowy silnik benzynowy z układem twin-turbo został uznany przez międzynarodowe jury 62 renomowanych dziennikarzy motoryzacyjnych z 30 krajów świata za "Najlepszy silnik roku 2007". Jednostkę tą wykorzystuje m.in. BMW 335i.

      306-konna konstrukcja została uznana także za "Najlepszy nowy silnik" i "Najlepszy w klasie 2,5-3,01". Na liście laureatów konkursu znalazły się także: Toyota 1.5 Hybrid Synergy Drive z modelu Prius - uznany za najbardziej ekonomiczną jednostkę, BMW 5.0 VI0 - silnik o najlepszych osiągach (stosowany w BMW M5 i M6), natomiast litrowy silnik benzynowy z Toyoty Aygo, Citroena Cl i Peugeota 107 wskazano jako najlepszą jednostkę w klasie do 1.0 l pojemności. W przedziale 1.0 do 1.4 triumfował volkswagenowski 1.4 TSI Twincharger, a w kategorii 1.4 - 1.8 znów wygrała konstrukcja BMW opracowana we współpracy z koncernem PSA i montowana w modelu Mini oraz Peugeocie 207.

Bmw M5 engine Pełna lista nagrodzonych prezentuje się następująco:

- najlepszy nowy silnik 2007: BMW 3.0 twin-turbo (BMW 335i)
- najbardziej ekonomiczna jednostka: Toyota 1.5 Hybrid Synergy Drive (Toyota Prius)
- silnik o najlepszych osiągach: BMW 5.0 V10 (BMW M5, M6)
- klasa poniżej 1,0 litra: Toyota 1.0 benzyna (Toyota Aygo, Yaris/Echo/Vitz; Citroen C1; Peugeot 107)
- klasa od 1,0 do 1,4 litra: Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (VW Golf, Touran, Jetta)
- klasa od 1,4 do 1,8 litra: BMW-PSA 1.6 turbo (MINI Cooper S; Peugeot 207)
- klasa od 1,8 do 2,0 litra: Volkswagen-Audi 2.0 turbo FSI (Audi A3, A4, A6, TT; VW Golf GTi, Eos, Jetta; Skoda Octavia; SEAT Altea, Leon)
- klasa od 2,0 do 2,5 litra: BMW 2.5 (BMW 325, 525, Z4, X3)
- klasa od 2,5 do 3,0 litra: BMW 3.0 twin-turbo (BMW 335i)
- klasa od 3,0 do 4,0 litra: Porsche 3.6 turbo (Porsche 911 turbo)
- klasa powyżej 4,0 litra: BMW 5.0 V10 (M5, M6)
- Międzynarodowy Silnik Roku 2007: BMW 3.0 twin-turbo (BMW 335i)

Bmw 325i engine       Poza doskonałą elastycznością jednostki BMW 3.0 twin-turbo jury szczególnie spodobała się duża wydajność silnika o mocy 225 kW/306 KM. Średnie zużycie paliwa w cyklu pomiarowym UE wynoszące 9,5 litra na 100 km w BMW 335i Coupe wypada nadzwyczaj umiarkowanie w tej klasie mocy. Silnik twin-turbo zawdzięcza to przede wszystkim układowi High Precision Injection autorstwa BMW, będącego pierwszym produkowanym seryjnie układem wtrysku bezpośredniego na zasadzie prowadzenia strumieniowego. Umożliwia on nadzwyczaj precyzyjne dozowanie mieszanki.

Poniżej kilka zdjęć, tapet na pulpit Silników BMW.

Bmw 335i engine Bmw 335i engine Bmw 335i engine

Bmw 3525i engine Bmw M5 engine Bmw M3 engine

Copyright © 2006 - Resmoto.com - Prawa zastrzeżone.
Artykuły i publikacje są własnością resmoto.com. Zabrania się na wykorzystywanie w/w materiałów bez zgody Resmoto.com.